工程用液壓缸-力建平臺液壓系統-工程用液壓缸銷售
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址(zhi)：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝(zhuang)配(pei)時混入(ru)異(yi)物造成(cheng)傷痕(hen)液壓缸(gang)在(zai)總(zong)組(zu)裝(zhuang)前，所有(you)零件(jian)(jian)必須(xu)充分(fen)去(qu)除毛(mao)刺(ci)并洗(xi)凈， 零件(jian)(jian)上帶有(you)毛(mao)刺(ci)或臟物進行安(an)裝(zhuang)時，由(you)于'別勁'及零件(jian)(jian)自重，異(yi)物易嵌進缸(gang)壁(bi)表(biao)面(mian)，造成(cheng)傷痕(hen)。
② 安(an)裝零(ling)件中發生的傷痕液壓缸安(an)裝時，活塞及缸蓋等(deng)零(ling)件質量(liang)大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣性大(da)，即使(shi)有起重(zhong)設(she)備輔助(zhu)安(an)裝，由(you)于規定配(pei)合間隙都(dou)較小，無(wu)論怎樣均(jun)會別勁(jing)投入，
② 運行中產(chan)生的異物
a.由于緩沖柱塞(sai)別勁而(er)形成的摩擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝(zhuang)置的配合間隙(xi)很小，活塞(sai)桿(gan)上(shang)所(suo)受橫向載(zai)荷很大時，可能引起燒結(jie)現(xian)象(xiang)。這些(xie)摩擦鐵(tie)粉或者因燒結(jie)而(er)產(chan)生的已脫落掉(diao)的金屬碎片將留在缸內。
b.缸壁內(nei)表(biao)面(mian)的傷痕。活塞的滑動表(biao)面(mian)壓力高，引起燒(shao)結現象，于是缸體內(nei)表(biao)面(mian)發(fa)生擠(ji)裂，被(bei)擠(ji)裂的金屬(shu)脫落，留在缸內(nei)，會造成傷痕。
現象（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側(ce)加開泄壓孔(kong)或(huo)者改用組合類雙作用密封
現象(xiang)（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空(kong)氣在運(yun)行(xing)時，空(kong)氣在密封處聚集壓縮升溫產(chan)生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)(you)缸起動(dong)之前，盡(jin)量(liang)排盡(jin)油(you)(you)缸內(nei)空氣
2.油缸起動時，不要(yao)立(li)即開到高速
3.當(dang)用(yong)U形圈時在其谷(gu)部加(jia)入(ru)潤(run)滑脂，以防空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與(yu)橡膠材料(liao)不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空氣中(zhong)暴露時(shi)間過(guo)(guo)長超過(guo)(guo)庫存(cun)期(qi)限導致(zhi)材料老化
防止措施：
1.降低溫度(du)，或者更(geng)換耐高溫密封件材料
2.更改介質或更改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封(feng)件長(chang)時間暴露(lu)在(zai)大氣(qi)中，嚴格按照密封(feng)庫存要(yao)求對密封(feng)進行保存
